在鋼結構廠房設計中,設計人員只是對廠房結構中的空間進行了簡單的設計,空間分配缺乏科學性與合理性。設計的效果無法滿足結構應用的需要。鋼結構廠房建設初期臨時施工道路應與性道路相結合。劃分功能分區(qū),并與廠區(qū)內主要建筑物軸線平行或垂直,宜呈環(huán)形布置。地磅房進車端的道路,應為平坡直線段,其長度不宜小于兩輛車長,在困難條件下,不應小于1輛車長;出車端的道路,應有不小于1輛車長的平坡直線段。在各種節(jié)點部位腹脹嚴密的防水處理。如果防滲工作沒做好,鋼結構廠房在以后的使用過程中會出現漏水的問題,所以一定要做好防滲工作,避免鋼結構廠房漏水。
鋼結構建筑生產工藝:熱模塑工藝:是在鋼結構施工前對鋼結構進行加熱到的溫度。此法適用于工件在室溫下進行成型、彎曲和改性。在700℃以上進行熱處理。鋼結構在200-300℃加熱時,呈藍色變脆;禁止敲擊或用錘子彎曲。碳含量超過低碳鋼范圍的鋼結構通常不能進行熱加工。冷模成型:在常溫下進行。鋼質建筑材料,要么是由于外力超過材料的屈服強度而產生要求的變形,要么是由于外力超出了材料的極限強度,根據需要部分材料與材料分離。對鋼結構進行冷加工時,易使材料變硬脆,因此可通過熱處理恢復正常結構,也可采用刨削除硬。
多層鋼結構廠房設計:結構體系,鋼結構廠房因為工藝布置的要求,一般都是大空間大跨度,結構通常采用框架結構,在層數較多、工藝條件允許的情況下也可以采用框剪結構。結構布置的原則是:盡量使柱網對稱均勻布置,使建筑的剛度中心與質量中心相近,以減小建筑的空間扭轉作用,結構體系要求簡潔、規(guī)則、傳力明確。避免出現應力集中和突變的凹角和收縮,以及豎向變化過多的外挑和內收,力求沿豎向的剛度不突變或少突變。由于多層廠房跨度方向尺寸較大,柱子少;而柱距方向尺寸較小,柱子多。一般都是橫向控制,使縱橫向的抗震能力大致相同,不僅有利于抗震,也使設計更為經濟合理。